Le type de DELTA de KOCOVERK d'appareils de chauffage est moteur diesel a actionné des appareils de chauffage avec le brûleur à carburant à haute pression pour chauffer les avions et les Jumbos étroits et larges de corps en conditions atmosphériques cooldest.
OPÉRATION
On s'est avéré que Le DELTA I, II, III et IV des appareils de chauffage fonctionne en conditions atmosphériques cooldest. Les appareils de chauffage fixeront l'échauffement même du plus grand type d'avions comprenant des avions de cargaison. Ils sont conçus pour actionner où le courant électrique n'est pas disponible, par exemple sur les supports à distance. Un grand réservoir de carburant fixera le chauffage durant la nuit pendant plus de 15 heures.
ENTRETIEN
L'entretien sur le moteur diesel et le brûleur est simple et les grands panneaux de service permet facile d'accès à toutes les pièces. Les pièces de rechange pour le moteur diesel de Deutz sont souvent disponibles localement pour la livraison rapide. En raison d'une disposition électrique mue par courroie simple de générateur il n'y a aucun embrayage, épuise des échangeurs de chaleur et des boîtes de vitesse pour maintenir.
ÉCONOMIE
Tous les appareils de chauffage de DELTA a 5 ans de garantie sur l'échangeur de chaleur qui à long terme réduira le coût de période de la vie. Les thermostats gardent la capacité de chaleur au niveau le plus économique afin de réduire le coût d'opération. À l'aide du kérosène A le coût de carburant sera encore inférieur.
APPAREIL DE CHAUFFAGE
La source de chaleur est un carburant spécial a mis le feu à l'échangeur de chaleur fermé de flamme fait d'acier inoxydable. Le brûleur à carburant est de type à haute pression avec plus de le degré de 90 % d'efficacité. Il est facile inspecter et nettoyer l'échangeur de chaleur s'il y a lieu. L'appareil de chauffage de DELTA emploie les fans à haute pression avec des capacités de corps étroit jusqu'aux Jumbos. Il est facile maintenir tous les composants par de grandes portes de service.
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