Unité d'air préconditionné tractée 75
électriquepour avion

Unité d'air préconditionné tractée - 75 - KOCOVERK INTERNATIONAL AB - électrique / pour avion
Unité d'air préconditionné tractée - 75 - KOCOVERK INTERNATIONAL AB - électrique / pour avion
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Caractéristiques

Mobilité
tracté
Autres caractéristiques
électrique
Applications
pour avion
Débit d'air

4 000 m³/h
(141 258,667 ft³/h)

Puissance de chauffage

75 000 W
(255 910,5 BTU/h)

Description

75 ÉLECTRIQUES sont les réchauffeurs d'aéronefs conduits électriques pour réchauffer de plus petits avions ou être employé pour le chauffage équilibré pendant le tour autour ou le chauffage durant la nuit du type de corps étroit d'avions. OPÉRATION Les RADIATEURS ÉLECTRIQUES peuvent être manipulés par un opérateur non qualifié car il y a seulement 2 contrôles à manipuler. L'appareil de chauffage est monté sur petits une remorque à roues de l'écurie trois avec un diamètre de rotation de seulement 1,5 mètres. En raison du bas poids, l'appareil de chauffage est easely déplacé par un opérateur. ENTRETIEN Les RADIATEURS ÉLECTRIQUES de KOCOVERK a seulement le moteur électrique et la roue de fan en tant que pièces mobiles qui des résultats dans un minimum d'entretien. Des incidences de moteur électrique et de fan sont de manière permanente graissées pour l'opération de long temps sans entretien. ÉCONOMIE En raison de peu de pièces mécaniques, coûts de réparation sont rigoureusement réduits par l'élimination des transmissions mécaniques etc. Les RADIATEURS ÉLECTRIQUES est examinés dans le service réel pour t'offrir le final dans l'opération d'opération, fiable et économique sans problèmes. APPAREIL DE CHAUFFAGE 42/75 ÉLECTRIQUE a un radiateur électrique d'acier inoxydable avec 42/75 kilowatt de capacité (puissance de moteur incluse). L'appareil de chauffage est propre sans des émissions car l'électricité est la source d'énergie. L'appareil de chauffage fonctionnera sur un débouché standard de courant électrique de 63/125 ampère. Le fan est un fan à haute pression de haute performance avec la caractéristique pour tous les comuter et type de corps étroit avion.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.