Tapis à bagages tracté JWBL series
pour aéroport

Tapis à bagages tracté - JWBL series - Keith Consolidated Industries, Inc. - pour aéroport
Tapis à bagages tracté - JWBL series - Keith Consolidated Industries, Inc. - pour aéroport
Tapis à bagages tracté - JWBL series - Keith Consolidated Industries, Inc. - pour aéroport - image - 2
Tapis à bagages tracté - JWBL series - Keith Consolidated Industries, Inc. - pour aéroport - image - 3
Tapis à bagages tracté - JWBL series - Keith Consolidated Industries, Inc. - pour aéroport - image - 4
Tapis à bagages tracté - JWBL series - Keith Consolidated Industries, Inc. - pour aéroport - image - 5
Tapis à bagages tracté - JWBL series - Keith Consolidated Industries, Inc. - pour aéroport - image - 6
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Type
tracté
Domaine
pour aéroport

Description

Cette unité est conçue pour être montée à un pont de chargement de passager d'avions à côté des escaliers externes qui mènent à partir de la rampe à la plate-forme située à côté de la porte d'équipage de pont. L'unité est fixée à la plate-forme de pont avec un ensemble de charnière en acier au dessus. Le fond se repose sur deux roulettes de pivot qui roulent sur le plancher de rampe. L'unité déplace chacun des deux verticalement et horizontalement avec le mouvement du pont. L'utilisation prévue unique de cette unité est de transférer les bagages à main du haut du pont à la rampe, et à partir de la rampe au dessus du pont. Cette unité n'est conçue pour aucun usage, autre que cela décrite précédemment. L'unité est conçue pour fonctionner en conditions tous temps et températures trouvées aux Etats-Unis. Toutes les pièces en acier sont manteau de poudre ont fini, toutes les pièces en aluminium sont Écossais-BRITE ont fini.

---

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.