Voici une autre des nombreuses solutions de Kaydon en matière de roulements. La série Reali-Slim TT® comprend les premiers roulements de plateau tournant à petite échelle et à section mince conçus pour des applications exigeantes. Les roulements pour plateaux tournants de la série Reali-Slim TT® permettent d'économiser du poids, de réduire les dimensions de l'enveloppe du produit et d'augmenter la flexibilité de la conception. Les roulements Reali-Slim TT® offrent des avantages significatifs par rapport aux couronnes d'orientation conventionnelles, notamment
Une taille plus petite (l'alésage le plus petit est de 1,5 pouce, le plus grand est de 6,0 pouces et la hauteur n'est que de 0,25 pouce)
Plus grande précision - la section radiale élargie du roulement augmente la rigidité, et la précharge ou les jeux optionnels répondent aux exigences de couple ou de déflexion de l'application
Facilité d'utilisation : installation et remplacement rapides
Disponibles dans des configurations personnalisées : nombreuses options d'entraînement, courroie dentée/de synchronisation, types de trous de montage
Conçues pour résister à des environnements de fonctionnement difficiles lorsqu'elles sont spécifiées avec des bagues en acier AISI-440C et des joints renforcés en acier
Caractéristiques de conception
Les roulements pour plateaux tournants de la série Reali-Slim TT® sont des roulements radiaux à quatre points de contact éprouvés, composés d'une seule rangée de billes avec un chemin de roulement unique en forme d'arc gothique et des séparateurs d'une seule pièce pour un faible couple de frottement. Capables de supporter des charges radiales, axiales et momentanées, les roulements de plateau tournant Reali-Slim TT® sont livrés pré-lubrifiés et prêts à l'emploi. L'installation est rapide et facile ; le roulement est positionné sur la face de montage et serré à l'aide des vis de montage.
Disponibilité
Les versions sont disponibles avec un engrenage droit interne ou externe en option, ou sans engrenage. Les versions avec engrenage ont un pas diamétral de 64, un angle de pression de 20°, une classe AGMA 10 et un faible jeu.
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