Conservateur de cap électronique Horis

pour avion

Horis AD-AHRS est un dispositif électronique qui comprend plusieurs capteurs de pointe et les combine dans un petit écran de VFI. Il peut servir d'écran PFD autonome et peut être utilisé comme instrument principal ou comme sauvegarde parfaite. Nous prenons grand soin de concevoir nos instruments de manière à ce qu'ils soient aussi légers et minces que possible. Horis ne pèse que 235 g. Avantages : Très faible consommation d'énergie (< 2W à 12V), à faible coût, pression d'altitude précise et capteur IAS (vitesse indiquée) - se connecte au pitostatique, des capteurs de vitesse angulaire précis - gyroscopes et accéléromètres, Récepteur GPS, capteur numérique de température extérieure, conception légère, Compatible avec le bus CAN. Exposition de l'unité autonome Horis AD-AHRS : l'attitude (roulis, tangage), la vitesse (IAS et TAS), indication de la vitesse verticale (Vario), l'altitude, indication de la température extérieure, Réglage de QNH, la vitesse du cap (virage de 1 minute et 30 secondes), la trajectoire de suivi (Vrai ou Magnétique). L'écran Chrono affiche l'heure UTC, l'état du GPS, l'heure locale, le lever et le coucher du soleil. Il indique également le chronomètre et l'heure de vol. Utilisé pour mesurer et afficher la force gravitationnelle et d'accélération. La source de pression totale et statique est obtenue à partir du tube de Pitot. Lorsqu'il est connecté au bus, Horis transmet : l'attitude, l'altitude, la position, la température, les réglages du baro, l'état de santé, etc. Les informations OAT sont nécessaires pour calculer la vitesse réelle, ainsi que pour vous fournir les informations sur la température extérieure. Est utilisé pour l'antenne GPS externe nécessaire au récepteur GPS intégré sur l'unité AHRS.