JPA et Sicma espace aérien de Seat/zodiaque ont collaboré pour développer une suite configurée pararête de hareng unique de classe d'affaires. Puisque les passagers s'asseyent sous un angle, faisant face à partir du bas-côté, la conception de Cirrus augmente l'intimité pour tous les passagers. L'attrayant, symétrique, la conception 1-2-1 signifie également que des avantages de chaque passager de l'accès direct de bas-côté.
Les sièges uniques font face vers la fenêtre, assurant une plus grandes intimité et protection pour des passagers seul volant. Les doubles sièges de centre font face vers l'intérieur et fournissent la capacité d'avoir une vie sociale pour des passagers voyageant ensemble. Ces sièges de centre également assurent l'intimité et la protection individuelles depuis les visages de passager à partir du bas-côté et peuvent tirer bénéfice des diviseurs d'écran et d'une bonne quantité d'espace entre les sièges (approximativement 3 pieds). Cirrus est offerable aux lancements variables et peut être placé à un 43" plus à haute densité produit de classe d'affaires de lancement ou un 53" type produit d'affaires de lancement le premier.
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