Conçu pour une flotte de deux Avro RJ85 et de quatre Saab 340B, il s'agit d'un hangar d'une portée libre de 50 mètres avec des bureaux sur deux étages, des magasins et des ateliers sur trois côtés.REIDsteel a fabriqué, conçu et expédié toute la charpente métallique qui, avec le bardage et les matériaux d'isolation essentiels, a rempli plus de vingt conteneurs d'expédition.
Nous avons également fourni le grand logo de la société Eznis qui figure sur le devant et l'arrière du hangar, et nous avons supervisé tout le montage et la construction du hangar avant l'arrivée de l'hiver.
Les deux portes centrales comportent un anneau d'étanchéité gonflable pour le fuselage, caché derrière deux portes extérieures plus petites. Une fois ces deux petites portes ouvertes, le nez d'un avion Avro RJ85 peut être inséré de manière à pouvoir travailler depuis l'intérieur du hangar, la majeure partie de l'avion restant à l'extérieur. Les joints gonflables sont conçus sur mesure pour l'avion afin d'assurer une étanchéité parfaite contre les intempéries.
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