Construit pour abriter l'hélicoptère de recherche et de sauvetage Merlin de la Royal Navy. Ce hangar de 2000 m2 a la particularité d'avoir une série de portes identiques à l'avant et à l'arrière.
Les portes roulantes REIDsteel sont composées de six dalles (7,7 m de haut et 5,47 m de large) sur trois rails et le hangar est équipé de stabilisateurs dépassant de 3,5 m le bord du hangar des deux côtés pour permettre une ouverture libre de 32 mètres.
Ces portes sont à ouverture manuelle et possèdent un mécanisme "en cascade" où chaque dalle est actionnée par un câble et un mécanisme d'engrenage actionné par une grande poignée. Les six dalles fonctionnent ensemble, les deux portes centrales se déplaçant trois fois plus vite que les deux portes extérieures, de sorte que toutes les portes s'ouvrent et se ferment en même temps.
La conception, la fabrication et le montage de ce hangar et de ses portes n'ont pris que vingt-cinq semaines, malgré des vents violents et des conditions généralement humides.
Hangars militaires :
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