Ce hangar de 121 m de portée est divisé en trois zones, dont deux doivent être accessibles simultanément. Pour ce faire, REIDsteel a conçu une solution comprenant neuf dalles (13,4 m de large et 9,2 m de haut) sur trois voies.
Les portes sont revêtues de panneaux composites à profil microrib fabriqués par Kingspan et sont dotées d'une bande vitrée de REIDglazing. La particularité de ces portes de hangar réside dans le fait que les portes du personnel n'ont pas de seuil. Les portes de service REIDsteel pour le remorqueur/tracteur et pour les livraisons sont utilisées dans le hangar.
La hauteur de ce hangar a été limitée à 13 m par des conditions d'urbanisme, et bien que les portes de 9,2 m de haut permettent l'accès à la plupart des petits jets d'affaires (tels qu'un Gulfstream V ou un Global Express), une travée a été nécessaire pour accueillir un Boeing Business Jet (BBJ) de 12,5 m de haut.
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