Le Corsair s'appuie sur les dernières technologies de construction légère pour combiner les performances de vol, l'agilité et l'efficacité énergétique. L'ensemble de la structure primaire est en fibre de carbone de qualité aérospatiale. Notre technologie unique de cadre spatial en fibre de carbone est appliquée au fuselage afin d'obtenir la plus grande résistance possible pour le plus faible poids possible.
Avec un avion à hautes performances comme le Corsair, la sécurité est de la plus haute importance. Nous n'avons fait aucun compromis sur ce point. La structure en carbone haute résistance a une résistance prouvée de +9 et -6g. De plus, l'ensemble du cockpit est constitué d'une cellule de sécurité renforcée en Kevlar. Le système de propulsion de l'avion est conçu pour une grande fiabilité et une protection contre l'incendie. Bien entendu, un système de sauvetage avec parachute balistique est également disponible.
Le Corsair est conforme à la réglementation LTF-L allemande. Il couvre également de nombreuses autres réglementations nationales, comme la SSDR britannique, les réglementations italienne, française, tchèque, polonaise et même la réglementation américaine FAR part 103. Pour ces dernières, le poids à vide, la MTOW et les vitesses sont légèrement réduits.
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