Mât d'éclairage MG20
pour aéroport

mât d'éclairage
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Caractéristiques

Fonction
d'éclairage
Domaine
pour aéroport
Hauteur

Max: 21'01"
(6,4 m)

Min: 6'00"
(1,8 m)

Description

Le mât d'approche en fibre de verre cassable a été développé par la Federal Aviation Administration (FAA) en tant que structure de support à faible résistance aux impacts (L.I.R.) pour les systèmes d'approche haute intensité (ALSF2) de 6 à 128 pi. La fonction essentielle est de fournir un support cassant pour les équipements installés dans la zone dégagée. En 1979, Jaquith Industries a reçu un contrat du gouvernement en tant que fabricant principal pour développer le mât LIR en fibre de verre cassable. Depuis lors, Jaquith a élargi le rôle du mât LIR pour inclure une variété d'autres applications Le LIR est défini comme un mât à brisure destiné à être utilisé dans les structures qui soutiennent le balisage lumineux d'approche d'aéroport et les systèmes de soutien. La conception du LIR résistera à des vents de 100 mi/h sans glace et à des vents de 75 mi/h avec une charge radiale de glace de 1/2 pouce. Cependant, si un avion glisse sous l'alignement de descente et heurte une structure d'appui, la structure se brise en morceaux sans que l'appui de l'aile ne soit endommagé de façon catastrophique.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.