Banc d'essai en pression D39291
de débiten températurepour pompe à carburant

Banc d'essai en pression - D39291  - James A. Staley  - de débit / en température / pour pompe à carburant
Banc d'essai en pression - D39291  - James A. Staley  - de débit / en température / pour pompe à carburant
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Caractéristiques

Type de tests
en pression, de débit, en température
Produit testé
pour pompe à carburant
Autre caractéristique
aéronautique, pour l'aérospatiale

Description

Ce banc d'essai est conçu pour tester les buses de carburant des APU, qu'elles soient neuves ou révisées. Le modèle 39291 est équipé d'un patternator à 6 segments qui utilise des transducteurs de pression pour mesurer le volume de fluide par segment. Le test est semi-automatisé grâce au logiciel du banc d'essai qui contrôle les points de départ et d'arrêt du test tout en enregistrant les données du test. Le banc d'essai peut être configuré pour un grand nombre de modèles de segments, y compris 12 segments comme configuration courante, et est équipé de capacités de mesure de l'angle de pulvérisation. Le modèle 39291 intègre un système d'acquisition de données informatisé utilisant du matériel National Instruments. Les signaux d'instrumentation, notamment la pression, la mesure de l'angle de pulvérisation, le débit et la température du fluide, sont introduits dans le matériel d'acquisition de données. Un logiciel personnalisé développé en LabVIEW® lit, affiche et rapporte les paramètres nécessaires à la réalisation des procédures de test. Informations complémentaires LARGEUR - 105.5 pouces PROFONDEUR - 64 pouces HAUTEUR - 78 pouces POIDS Environ 5 000 livres. FLUIDE - MIL-PRF-7024 Type 2, capacité de 15 gal PRESSION MAXI - 1500 PSIG DÉBIT MAXI - 3 GPM

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.