Le Jabiru J230-D est le dernier développement de la populaire gamme d'avions de sport légers Jabiru J230 construits en usine
En réponse aux commentaires des clients sur le J230-C, nous avons amélioré le J230-D dans plusieurs domaines clés :
Une console centrale plus fine permet de mieux utiliser l'espace intérieur
Le manche de commande de style J160-C est plus confortable et permet aux instructeurs une meilleure prise en main.
Les modifications apportées aux tableaux de bord offrent un meilleur espace pour les genoux.
Certifié aux normes ASTM 2245.
Ces modifications ont été apportées sans affecter les atouts traditionnels du J230-C : valeur, fiabilité, simplicité, vitesse, confort et espace. Il dispose toujours de l'excellent espace intérieur du J230-C et d'une énorme soute à bagages - il s'agit du même fuselage que le J430 mais les sièges arrière du J430 ne sont pas installés. Il peut être immatriculé RAA ou VH.
Caractéristiques
Configuration conventionnelle
Conçu selon la norme de navigabilité ASTM 2245-06
Monoplan à ailes hautes, à haubans, avec volets d'ailes, gouverne de direction et de profondeur à masse équilibrée et compensateur réglable en vol.
Vitesse de croisière @ 2870 tr/min 120 nœuds Portée (à la vitesse d'autonomie maximale) - 675 miles nautiques
moteur 4 temps JABIRU 3300 cc conçu spécialement pour l'avion Jabiru.
Des caractéristiques de décrochage douces et prévisibles, associées à des commandes légères et réactives, font du JABIRU un véritable avion de sport.
Vitesse de décrochage sans volets au poids brut 45 KCAS
Cabine entièrement fermée, au design ergonomique, avec 3 portes permettant un accès facile pour le rangement des bagages.
Excellente visibilité
Sièges fixes côte à côte avec commandes centrales et manettes de gaz montées sur panneau. Idéal pour l'entraînement ou les loisirs.
Le train d'atterrissage tricycle avec roue de nez orientable et freins à disques hydrauliques en ligne actionnés à la main facilite la manutention au sol.
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