Avion école J230-D
de surveillancemonomoteurà moteur 4 temps

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Caractéristiques

Applications
école, de surveillance
Nombre de moteurs
monomoteur
Motorisation
à moteur 4 temps
Nombre de places
biplace
Catégorie
LSA
Autres caractéristiques
en kit

Description

Le Jabiru J230-D est le dernier développement de la populaire gamme d'avions de sport légers Jabiru J230 construits en usine En réponse aux commentaires des clients sur le J230-C, nous avons amélioré le J230-D dans plusieurs domaines clés : Une console centrale plus fine permet de mieux utiliser l'espace intérieur Le manche de commande de style J160-C est plus confortable et permet aux instructeurs une meilleure prise en main. Les modifications apportées aux tableaux de bord offrent un meilleur espace pour les genoux. Certifié aux normes ASTM 2245. Ces modifications ont été apportées sans affecter les atouts traditionnels du J230-C : valeur, fiabilité, simplicité, vitesse, confort et espace. Il dispose toujours de l'excellent espace intérieur du J230-C et d'une énorme soute à bagages - il s'agit du même fuselage que le J430 mais les sièges arrière du J430 ne sont pas installés. Il peut être immatriculé RAA ou VH. Caractéristiques Configuration conventionnelle Conçu selon la norme de navigabilité ASTM 2245-06 Monoplan à ailes hautes, à haubans, avec volets d'ailes, gouverne de direction et de profondeur à masse équilibrée et compensateur réglable en vol. Vitesse de croisière @ 2870 tr/min 120 nœuds Portée (à la vitesse d'autonomie maximale) - 675 miles nautiques moteur 4 temps JABIRU 3300 cc conçu spécialement pour l'avion Jabiru. Des caractéristiques de décrochage douces et prévisibles, associées à des commandes légères et réactives, font du JABIRU un véritable avion de sport. Vitesse de décrochage sans volets au poids brut 45 KCAS Cabine entièrement fermée, au design ergonomique, avec 3 portes permettant un accès facile pour le rangement des bagages. Excellente visibilité Sièges fixes côte à côte avec commandes centrales et manettes de gaz montées sur panneau. Idéal pour l'entraînement ou les loisirs. Le train d'atterrissage tricycle avec roue de nez orientable et freins à disques hydrauliques en ligne actionnés à la main facilite la manutention au sol.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.