Véhicule incendie pour aéroport IMPACT X6

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Le Magirus IMPACT X6 représente une série de véhicules polyvalents et flexibles de lutte contre les incendies d'aéroport. Ce véhicule de lutte contre les incendies dans les aéroports élargit le champ d'action des véhicules de lutte contre les incendies. Grâce à sa capacité d'extinction accrue, il répond aux exigences des différentes catégories d'aéroports. L'IMPACT X6 offre le choix entre des versions à cabine simple ou double. L'IMPACT X6 est une alternative très efficace pour les services d'incendie ayant des missions de grande envergure. Tous les modèles IMPACT peuvent être adaptés aux missions locales. Il peut être équipé de nombreuses combinaisons possibles, notamment Des pompes avec ou sans système haute pression pour une flexibilité maximale Des systèmes de mousse à air comprimé CAFS qui garantissent la préparation à des applications spéciales Des moniteurs de toit et de façade pour une sécurité maximale Pulvérisateurs d'autoprotection L'unité de commande de pompe moderne Magirus HMI (Human Machine Interface) pour un fonctionnement intuitif et rapide Intégration de dévidoirs d'attaque rapide, de systèmes d'extinction à poudre et à CO2 en fonction des besoins du client Adaptation totalement flexible du chargement de l'équipement de lutte contre l'incendie Châssis spécial pour la lutte contre les incendies dans les aéroports - Puissance du moteur* : - Euro 3 - Euro 5 T48 (353 kW / 480 CV) - T45 (331 kW / 450 CV) T54 (397 kW / 540 CV) - T50 (368 kW / 500 CV) T56 (412 kW / 560 CV) Boîte de vitesses : - ZF EuroTronic en mode automatique et semi-automatique, - Allison en mode automatique (pour 540 et 560 CV) Empattement : - 3 820 - 4 200 mm - 4 500 mm (moteur aux.) 4 500 mm (moteur aux.) - Pneumatiques : - Simple à l'avant et à l'arrière - Cabine + Sièges : - Cabine Magirus en acier galvanisé - a) Cabine standard, 2 portes : 1+1 ou 1+2 - b) Cabine double, 4 portes : 1+3 ou 1+4 - Poids brut du véhicule : - 19 000 kg zGG Système de dosage de la mousse : Magirus automatique, autour de la pompe