Unité d'alimentation au sol alimentée par batterie également idéale pour les hangars et l'utilisation à distance.
L'eGPU 28 VDC est idéal pour l'entretien des avions tels que le Cessna Citation, Beechcraft, Gulfstream, Dassault Falcon Jet, ATR 42 et ATR 72, Bombardier Q Series / Dash 8 et autres.
Contrairement aux autres GPU à batterie de 28 VDC sur le marché, le 7400 eGPU a une très grande capacité de batterie qui permet des jours d'utilisation avant de devoir être rechargé.
Le 7400 JetEx est une unité d'alimentation au sol alimentée uniquement par batterie. Il est donc très silencieux et ne produit pas d'émissions, ce qui profite aux opérateurs et au personnel. Cela rend également l'eGPU idéal pour les hangars et pour une utilisation à distance.
L'eGPU peut être utilisé pour le démarrage du moteur, les opérations sur la rampe ou le test de l'avionique. En fait, le 7400 est suffisamment puissant pour effectuer jusqu'à 100 démarrages de moteur avec une charge complète. Si nécessaire, l'unité d'alimentation de 28 VDC peut être chargée simultanément tout en fournissant du courant à un avion.
Flexibilité extrême
Le JetEx eGPU 28 VDC est indépendant grâce à la batterie embarquée.
La batterie a une très grande capacité, ce qui signifie que vous pouvez l'utiliser pendant une longue période avant de devoir la recharger.
De plus, la qualité de la tension délivrée est tout simplement excellente !
Une solution éprouvée
L'ITW GSE 7400 JetEx 28 VDC eGPU combine deux technologies connues en un seul GPU innovant.
Le JetEx eGPU est alimenté par une batterie Nissan Leaf de quatrième génération d'une capacité de 40 kWh. Le même type de batterie que dans tous les véhicules électriques de la marque Nissan. Depuis 2010, plus de 400 000 de ces véhicules ont été vendus, dont près de 90 000 pour la seule année 2018.
À la sortie de l'eGPU se trouve le convertisseur à semi-conducteurs 28 VDC d'ITW GSE, qui a fait ses preuves.
---