Pompe à carburant

10 - 25 bar0 - 1 bar100 - 200 Bar

Nos pompes prioritaires de carburant sont conformes à la norme SFAR 88 et disposent d'une pompe centrifuge à moteur à induction CA. Caractéristiques Conforme SFAR 88 Pompe centrifuge à moteur à induction CA Capacités autoamorçantes disponibles dans certaines pompes Entièrement qualifiée pour le service aérien Puissance d’entrée 115 V CA, triphasé, 400 Hz Moteur refroidi au carburant - aucun refroidissement supplémentaire n'est nécessaire Roulements lubrifiés au carburant - aucune lubrification supplémentaire n'est nécessaire Entraînement direct entre le moteur et la roue de la pompe - pas de joint d'arbre Boîtier antiexplosion (conforme à NAVAIR HDBK 06-5-504) Qualifié pour un minimum de 1 000 heures de fonctionnement à sec à des pressions d'altitude allant jusqu'à 60 000 pieds et 160 °F -vérifiés par tests répétés Les fusibles thermiques non réinitialisables fournissent une mise hors tension de sécurité en dernier ressort Montage en réservoir inférieur ou à travers le réservoir disponibles