Le B4 est la première pièce de notre dernier développement de la série de wingsuit "over 2020".
La B4 est la première pièce de notre catégorie de wingsuit intermédiaire, elle est plus rapide, plus puissante que son prédécesseur la B3. Pendant le Covid, nous n'avons pas perdu de temps pour intégrer autant d'innovation, de technologies de pointe et de développement que possible dans notre combinaison à ailes B4 de dernière génération.
Qu'est-ce qui rend le B4 meilleur que son prédécesseur ou que d'autres wingsuits ?
Elle est fabriquée avec une technologie de pointe et une approche complètement nouvelle pour réduire la traînée aux endroits cruciaux de l'aile. La mousse souple est standard, mais de la mousse de performance peut également être ajoutée pour obtenir des performances encore plus grandes.
La conception du profil d'aile asymétrique NACA 4415 a servi de base aux ailes des bras et des jambes de la nouvelle génération de combinaisons b4 développées pour le vol dynamique. Ses propriétés uniques lui permettent de voler ensemble, même avec des flottes de wingsuits de haute performance !
Ce profil est plus fin, donc les bords d'attaque sont plus plats, moins de traînée signifie une plus grande vitesse. Il est possible de maintenir facilement une finesse de 2 à 2,5 pendant le vol. Le choix parfait pour les pilotes débutants et intermédiaires à partir de la catégorie d'entrée, pour les flottes, le vol arrière, le carving dynamique et le freefly en Wingsuit. Grâce au nouveau segment de l'avant-bras, à l'aile du bras et à la pince, il est facile de garder le contrôle de la combinaison et le parachute du pilote est facilement accessible, de sorte que la fonction d'ouverture facile au moment de la traction est maintenue avec la pression accrue de l'aile du bras.
Innovation aérodynamique des entrées d'air : grâce au système unique d'entrée d'air utilisé par Intrudair, l'efficacité a été améliorée, une résistance à l'air plus faible signifie moins de traînée, et il fournit une pression élevée aux ailes des bras et des jambes.
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