Le G1 GEM offre les fonctions de surveillance de base pour EGT/CHT/TIT et CT (température du carburateur) comme les autres GEM de la série G, mais pas les fonctions avancées d'inclinaison (qui nécessitent des données en temps réel sur le débit de carburant). toutes les données EGT/CHT/TIT/CT sont affichées en continu sous forme graphique et numérique à code couleur, mais ni l'indication LOP (mélange à teneur en pointe) ni ROP (richesse en pointe) ne sont disponibles. L'état du mélange LOP ou ROP doit être déterminé par le pilote en fonction de la direction dans laquelle le contrôle du mélange a été déplacé à la suite d'un événement EGT de pointe. Si vous déplacez le contrôle du mélange pour augmenter le débit de carburant après avoir trouvé l'EGT de pointe, vous obtiendrez une RDP, et si vous déplacez le mélange pour réduire le débit de carburant après avoir trouvé l'EGT de pointe, vous obtiendrez une LDP, les utilisateurs du GEM G1 ne doivent pas tenir compte des indications de débit de carburant GEM dans ce manuel. De même, toute fonction nécessitant l'utilisation des boutons de commande rotatifs ou des écrans de configuration de l'utilisateur n'est pas disponible sur le G1 GEM et ne doit pas être prise en compte.
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