Multi-function display

pour avionavec GPS

Les solutions et l'appui innovateurs ont conçu son navigateur de RNP/LPV pour tenir compte des opérations de RNP sans devoir modifier le FMS existant dans des avions plus anciens. Ceci sauve beaucoup d'opérateurs d'exécuter des hausses coûteuses de FMS et de MMR. La solution est facilement intégrée dans notre système d'écran plat ou flexibilité croissante intégrée d'opérateur d'équipement de réserve de navigation tout en réduisant au minimum le temps d'arrêt d'avions. Les opérateurs ont deux rangées d'installation à choisir de : Rangée 1 – navigateur de RNP/LPV avec l'équipement de réserve intégré de navigation Ajoute 2 récepteurs de Beta-3 WAAS GPS avec des antennes Ajoute l'équipement de réserve intégré de navigation avec le processeur et la base de données intégraux de navigation Maintient le legs FMS Fournit la capacité au perfrom RNP et aux appraoches de LPV Fournit DO-260B ADS-B hors de sortie de données conforme de position