Casque-micro pour la gestion du trafic aérien AirTalk 5000 XS
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casque-micro pour la gestion du trafic aérien
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Caractéristiques

Application
pour l'aviation générale, pour l'aviation commerciale, pour hélicoptère, pour la gestion du trafic aérien
Utilisateur
pour pilote, pour contrôleur aérien
Autres caractéristiques
antibruit, filaire, léger

Description

Le nouveau casque monaural pour l'ATC Le nouveau AirTalk® 5000 XS est un casque monaural extrêmement léger pour le secteur ATC, qui se caractérise par un poids très faible et une grande stabilité. La suspension rotative assure un maintien parfait, même en cas de mouvements forts et brusques de la tête. Les fils d'acier très robustes du câble de connexion du casque garantissent une communication fiable et une longue durée de vie. Pour garantir un grand confort de port, le casque est équipé d'un passage de câble unilatéral. Grâce au bandeau flexible nouvellement conçu, le casque s'adapte à toutes les tailles et à toutes les formes de tête. Les clips d'écartement amovibles garantissent un ajustement parfait et une compensation confortable de la pression. Associé aux coussinets d'oreille fabriqués dans le puissant tissu CoolMax®, le nouveau casque offre un confort optimal tout au long de la journée de travail. Comme d'habitude, différents types de microphones sont disponibles pour l'AirTalk® 5000 - par exemple, des microphones à col de cygne court ou long, dans différents modèles (par exemple, électret ou dynamique). Le microphone peut être utilisé des deux côtés et est équipé d'un système d'annulation du bruit à la pointe de la technologie pour une transmission audio claire. Comme pour tous les casques Imtradex, vous pouvez choisir librement les boutons PTT ainsi que les connexions pour n'importe quel VCS.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.