ULM 2 places Savannah™ XL
à moteur 4 tempsde tourismemonomoteur

ULM 2 places
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Caractéristiques

Nombre de places
2 places
Motorisation
à moteur 4 temps
Application
de tourisme
Autres caractéristiques
monomoteur
Longueur

6,6 m
(21'07" )

Hauteur

2,6 m
(8'06" )

Envergure

9 m
(29'06" )

Surface alaire

12,9 m²
(138,9 ft²)

Poids à vide

286 kg
(631 lb)

Poids max. au décollage

450 kg
(992 lb)

Capacité carburant

78 l
(20,6 gal)

Consommation de carburant

18,5 l/h
(4,9 us gal/h)

Vitesse maximum

198 km/h
(123 mph)

Vitesse de croisière

177 km/h
(110 mph)

Vitesse de décrochage

49 km/h, 57 km/h
(30 mph, 35 mph)

Distance de décollage requise

55 m
(180'05" )

Distance d'atterrissage requise

70 m
(229'07" )

Description

Véritable concept STOL : atterrir et décoller sur terrain court est sa vocation ! Le Savannah™ XL intègre la flotte d'avions I.C.P. avec un objectif : rendre le vol le plus agréable possible grâce à la nouvelle dimension généreuse du cockpit et aux fenêtres panoramiques qui offrent une excellente visibilité. Equipé de générateurs de vortex et d'une ligne aérodynamique améliorée, douce et effilée qui se termine par un spinner de 260 mm de diamètre, cet ULM a une vitesse de croisière de 180 Km/h, avec un confort maximal. Pour gagner en vitesse et donc en autonomie, la ligne aérodynamique avant a été revue en inclinant davantage le pare-brise et en redessinant entièrement le capot moteur. Le grand tableau de bord est bien adapté pour contenir une instrumentation complète avec les instruments les plus divers. StructureCliquez pour afficher - Le Savannah™ XL VG est un avion de type monoplan, avec deux sièges côte à côte, équipé d'une aile haute soutenue par des jambes de force. - La structure de la cellule est entièrement métallique avec des panneaux résistant aux charges. - L'aile présente un profil modifié NACA 650-18 "haute portance" avec un flaperon (aileron + volet) de type Junkers à commande manuelle ou électrique (en option). - Le trim se fait par commande électrique sur la gouverne de profondeur et par commande manuelle sur la gouverne de direction. - Il est possible d'installer un parachute type "Junkers 500".

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.