ULM 2 places Vimana®

à moteur 4 tempsde tourismemonomoteur

Le Vimana® a été présenté en juin 2006, lors de la plus importante foire aéronautique de l'année. Extrêmement polyvalent et aux lignes attrayantes, cet avion est devenu tout de suite un nouveau point de référence pour les passionnés. Entièrement conçu par I.C.P., il est produit selon les canons de sécurité les plus stricts. Le confort maximum que l'on peut désirer sur un avion ultra-léger.. - Le Vimana® est de type monoplan, avec deux sièges côte à côte, équipés d'une aile haute soutenue par des jambes de force. - Les ailes sont trapézoïdales avec un profil aérodynamique NACA 23015, pourvu de torsion et de dièdre et son système de portance est constitué de lattes sur le bord d'attaque et d'un volet à double fente sur le bord de fuite. - Les lattes glissent sur 4 voies actionnées par le même nombre de leviers, qui sont manipulés par un tube de torsion. - L'empennage horizontal est conique et se compose d'un stabilisateur fixe et d'un équilibreur mobile. La partie fixe et la partie mobile sont toutes deux réalisées dans deux demi-plans. L'équilibreur gauche est muni d'une aile de compensation et d'un moteur situé dans le carter avant de la gouverne de profondeur avec indicateur de position. - Les deux grandes portes latérales permettent un accès facile et indépendant à la cabine. - Le cockpit est entièrement insonorisé, avec un revêtement avec rembourrage ou moquette. - La visibilité est excellente grâce aux portes entièrement transparentes. - Les sièges sont en peau et de type côte à côte. - Les pédales de direction sont réglables. - Les doubles commandes font partie de l'équipement standard des Vimanas. - Le fourgon à bagages, situé derrière les sièges et accessible pendant le vol, peut contenir jusqu'à 45 livres (20 kilogrammes) - Il est possible d'améliorer la ventilation de la cabine en utilisant deux écopes d'air rotatives dans les fenêtres des portes.