Le Savannah™ S est l'innovation 2010 d'I.C.P.. Elle est née de la volonté de rendre le Savannah™ plus raffiné et élégant et de compléter le processus d'amélioration esthétique déjà entamé l'année dernière avec le Savannah™ XL, dont le fuselage de la partie avant a été entièrement modifié.
Cette année, nous avons prêté attention à la partie arrière de l'appareil. Nous avons laissé les ailes inchangées, car elles se sont toujours avérées être la force clé du Savannah™, surtout en version VG (générateurs de vortex), grâce à la combinaison de la large surface de l'aile avec le profil de portance élevé.
L'objet du restyling 2010 a été le tronc de la queue ; nous avons supprimé les coins, de sorte que la forme carrée typique a été remplacée par une courbure sinueuse qui donne l'harmonie et la complétude à l'ensemble de l'avion, sans enlever les caractéristiques bien connues de solidité et de sécurité.
Le nouveau Savannah™ S rejoint à l'intérieur toutes les améliorations des versions précédentes :
Les ailes avec des générateurs de vortex, qui impliquent une augmentation de la vitesse de croisière jusqu'à 180 Km/h, sans compromettre la très faible vitesse de décrochage
Le cockpit plus large, capable de loger confortablement même les pilotes de grande taille
Les palonniers réglables, en position standard ou avancée de 10 cm
La vue panoramique grâce à la verrière et aux portes entièrement transparentes
Profil aérodynamique amélioré grâce au capot moteur aérodynamique et à la pente importante du pare-brise
Tableau de bord plus large et positionné plus haut, pour laisser plus d'espace aux genoux.
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