Cric pour avion RL series

hydrauliquepneumatiqueà un axe

Les crics d'essieu RL ont été spécialement conçus pour les tâches d'entretien de récupération. La caractéristique principale de la cric à essieu RL est sa hauteur d'encastrement extrêmement faible. Les pinces à essieu RL sont disponibles avec une capacité allant de 15 à 100 tonnes métriques. La sécurité et la qualité "Made in Germany" sont notre priorité absolue. C'est pourquoi nos supports d'essieu RL, quelle que soit leur capacité, sont conçus avec une robustesse exceptionnelle. Les supports d'essieu de la série RL sont fréquemment utilisés pour les missions de récupération, lorsqu'un avion est sur des jantes nues et que le point de levage du train d'atterrissage n'est pas accessible aux supports d'essieu ordinaires. CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT Pompe manuelle et pompe hydropneumatique avec unité de basse et haute pression Pompe air-hydraulique avec unité de maintenance Train d'atterrissage réglable en hauteur Ecrou de sécurité à commande manuelle Cylindre nitruré au gaz et poli Indicateur de charge, par exemple bar/kN, psi/tonnes courtes, etc. Remorquable Peinture résistante au skydrol Etiquette avec applications A/C Test de charge en usine à 150 % de la capacité nominale, avec certificat de test de charge FACILE À REMORQUER Barre de remorquage réglable en hauteur Oeillet d'attelage universel 76,2 mm (3") Vitesse de remorquage de 10 km/h (6.2 mi/h) TRAIN DE ROULEMENT ÉPROUVÉ Réglable en hauteur hydrauliquement pour un dégagement suffisant, même sur un sol irrégulier Pneumatiques pour permettre le transport hors route Roue d'appui pour le positionnement de la flèche de récupération MEILLEURE FINITION Peinture résistante au skydrol Surface traitée des parties non peintes pour la protection contre la corrosion SERVICE GLOBAL Réseau de service mondial dans tous les principaux fuseaux horaires Notre bureau AOG offre une assistance quand vous en avez besoin, 365/24/7 Test d'épreuve de charge sur site