Groupe hydraulique mobile HT-F-4

pour hélicoptère

IDÉAL POUR - LES CONTRÔLES D'ENTRETIEN ET DE RÉVISION DE L'AMM / ATA CHAPITRE 29 - REMPLISSAGE ET VIDANGE DES RÉSERVOIRS D'AÉRONEFS VOIR - RINÇAGE DU SYSTEME HYDRAULIQUE DE L'AERONEF EN CLASSE 6 NAS1638 OU MIEUX CARACTÉRISTIQUES - Simple avec une ligne de pression et une ligne de retour - Pompe à piston axial à course variable avec contrôle proportionnel du débit et de la pression - Pompes de surpression pour circuit fermé - Réservoir en acier inoxydable de 40 litres avec vanne de vidange et bouchon de remplissage - Niveau de contamination du fluide NAS 1638 classe 6 ou mieux - Refroidisseur huile-air à faible niveau sonore adapté aux conditions tropicales - Configuration en boucle ouverte et fermée pour le remplissage et la vidange du réservoir de climatisation - Interrupteurs d'arrêt de la température et de la pression de suralimentation - Points d'échantillonnage et d'étalonnage de l'huile - Vanne de désaération / de rinçage - Panneau de commande avec présentation graphique, affichage numérique avec indication en texte clair des opérations d'entretien et des défaillances - Contrôlé par un système PLC avec des dispositifs de sécurité et des interrupteurs - Réglage du débit par potentiomètre. L'affichage indique la valeur du débit réel - Réglage de la pression par boutons-poussoirs + et - Composants hydrauliques et électriques complètement isolés les uns des autres - Couvercle étanche pour le panneau de commande - Auvent en acier, peint par pulvérisation - Portes pour faciliter l'entretien - Châssis robuste avec bac de rétention - Points de levage, d'arrimage et de prise pour chariot élévateur - Vitesse de remorquage maximale de 16 km/h - Frein de stationnement sur les roues avant lorsque la barre de remorquage est en position verticale TABLEAU DE BORD A Affichage numérique avec notification des pannes et de l'entretien B Affichage numérique du débit réel C Manomètres de haute et de basse pression