IDÉAL POUR
LA DÉSHYDRATATION, LA FILTRATION ET LE DÉGAZAGE DES FLUIDES HYDRAULIQUES
CARACTÉRISTIQUES
- Purification du système hydraulique de l'avion pendant les opérations de maintenance
- Différents modes de fonctionnement :
- Purification du système hydraulique de l'avion, connecté au banc d'essai hydraulique et à l'avion
- Purification du banc d'essai hydraulique
- Purification du purificateur de réservoir interne
- Remplissage et vidange du réservoir de l'avion
- Remplissage et vidange du réservoir du banc d'essai hydraulique
- Transfert de l'huile du baril au purificateur du réservoir interne
- Élimination de l'eau à moins de 100 ppm
- Élimination de 100 % des gaz libres et de 95 % des gaz dissous
- Chauffage intégré pour augmenter la capacité de déshydratation
- Niveau de contamination des fluides NAS 1638 classe 3 ou mieux
- Panneau de commande avec grand écran tactile pour une utilisation facile
- Différentes langues d'interface intégrées, par exemple l'anglais, l'allemand, le néerlandais, le français et le chinois
- Contrôlé par un système PLC avec des dispositifs de sécurité et des interrupteurs
- Arrêt automatique en cas de surpression
- Enregistreur de données intégré
- Connectivité pour la surveillance de l'état de l'appareil via un ordinateur ou un smartphone
- Réservoir en acier inoxydable de 250 litres avec vanne de vidange et bouchon de remplissage
- Pompes à engrenages pour un fonctionnement fiable
- Échangeur de chaleur à plaques pour améliorer les performances et la récupération d'énergie
- Point d'échantillonnage de l'huile et points d'étalonnage
- Composants hydrauliques et électriques complètement isolés les uns des autres
- Couvercle étanche pour le panneau de commande
- Auvent en acier inoxydable
- Portes facilitant l'entretien
- Châssis robuste avec bac de récupération
- Barre de remorquage avec essieu directeur
- Frein de stationnement sur les roues avant par la barre de remorquage en position verticale
- Points de levage, d'arrimage et de prise pour chariot élévateur
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