Entraînement hydraulique avec moteur sur roue afin de garantir une régulation progressive de la vitesse. Frein de stationnement mécanique.
Deux roues arrières et une roue avant avec un angle de braquage de 90° à droite et à gauche. Ceci permet un rayon de braquage extrêmement faible de 3.7 m rayon calculé à partir de la roue arrière. Cela évite les accélérations dangereuses sur le côté extérieur du virage.
Excellente visibilité pendant le marquage.
Chargement optimisé.
Largeurs de lignes:
10 jusqu’à 30 cm (dépendant de l’équipement)