Moteur à pistons 50 - 100ch 35HF
10 - 50kgpour avion léger2 temps

moteur à pistons 50 - 100ch
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Caractéristiques

Puissance moteur
50 - 100ch
Masse à sec
10 - 50kg
Applications
pour avion léger
Cycle
2 temps
Nombre de cylindres
monocylindre

Description

Ce moteur 2 temps refroidi par liquide offre un rapport poids/puissance maximal et une autonomie opérationnelle extrême dans toutes les conditions. Le 3504 HF est prêt pour le carburant lourd et conforme aux normes de l'OTAN, ce qui en fait un système de propulsion supérieur pour les machines maritimes, militaires et civiles. Reconnu pour ses performances et sa durabilité exceptionnelles, le 35HF offre un intervalle de révision de 1000 heures. Refroidissement liquide Carburant lourd Performances maximales dans des conditions extrêmes Rapport puissance/poids le plus élevé Conforme aux normes de l'OTAN OPTIONS : Boîte de vitesses G 50 (1:2.16/1:2.29/1:2.59/1:3.16/1:3.65) Démarreur intégré / générateur 1-3kW / 28V Commande électronique de l'accélérateur par servo intégré Capacité de carburant lourd DISPLACEMENT : 625 cm3 (38,1 cu in) COURSE : 69 mm (2,72 in) Ø : 76 MM (2,99 IN) 76 mm (2,99 in) PERFORMANCES MAX. PERFORMANCE : Selon DIN 70020 Spécification avec un liquide de refroidissement de 194°F COUPLE MAXI. COUPLE : 67.5 Nm (57.0 ft.lb) à 6000 tr/min CARBURATION : Injection directe assistée par air SYSTÈME D'ALLUMAGE : Allumage électronique contrôlé par l'ECU du moteur REFROIDISSEMENT : Refroidissement par liquide LONGUEUR 481,8 mm (18.97 in) LARGEUR 453 mm (17.83 in) HAUTEUR : 443 mm (147.44 in) DISPOSITIF DE DÉMARRAGE : Démarrage électrique SENS DE MARCHE : Sens inverse des aiguilles d'une montre, vue sur l'arbre de sortie MÉLANGE DE CARBURANTS : Carburants à base de kérosène tels que Jet A, Jet A1, JP5, JP8

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