Moteur à pistons 10 - 50ch F33 AS
10 - 50kgpour avion léger2 temps

Moteur à pistons 10 - 50ch - F33 AS - HIRTH ENGINES GMBH - 10 - 50kg / pour avion léger / 2 temps
Moteur à pistons 10 - 50ch - F33 AS - HIRTH ENGINES GMBH - 10 - 50kg / pour avion léger / 2 temps
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Caractéristiques

Puissance moteur
10 - 50ch
Masse à sec
10 - 50kg
Applications
pour avion léger
Cycle
2 temps
Nombre de cylindres
monocylindre

Description

C'est le meilleur choix pour l'aviation légère et ultralégère, les parachutes motorisés et toutes les applications où le poids peut être un problème. Cette série de moteurs offre un intervalle entre deux révisions de 1000 heures à 75% de puissance et est prête à relever tous les défis à venir. Refroidissement par air Poids léger Convient le mieux à l'aviation légère et aux parachutes motorisés OPTIONS : Double allumage générateur de 50 W Réducteur à courroie G33 (1:1,8/1:2,2/1:2,5) Démarreur électrique (uniquement en combinaison avec G33) Culasse Maximo DISPLACEMENT : 312 cm3 (19,1 cu in) COURSE : 69 mm (2,72 in) Ø : 76 MM (2,99 IN) 76 mm (2,99 in) PERFORMANCES MAX. PERFORMANCE : Selon la norme DIN 70020 : COUPLE MAXI COUPLE : 29,3 Nm (21,6 ft.lb) à 5000 tr/min (B) 32,3 Nm (23,8 ft.lb) à 5800 tr/min (BS) CARBURATION : Carburateur à flotteur SYSTÈME D'ALLUMAGE : CDI REFROIDISSEMENT : Hélice / flux d'air LONGUEUR 299,5 mm (11,79 in) LARGEUR 380 mm (14.96 in) HAUTEUR : 300 mm (11.81 in) DISPOSITIF DE DÉMARRAGE : Démarreur à rappel SENS DE MARCHE : Sens inverse des aiguilles d'une montre, vue sur l'arbre de sortie MÉLANGE DE CARBURANT : Mélange 1:50, huile 2 temps, carburant min. 95 octane (RON) Mélange 1:80-100 avec BLUEMAX huile 2 temps, carburant min. 95 octane

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.