Basée sur les célèbres moteurs S1211 et S1212 - qui ont fait leurs preuves sur le terrain - la nouvelle série 42 a été mise à jour avec les dernières technologies de moteur, offrant un système de propulsion haut de gamme qui répond aux exigences du marché des véhicules aériens sans pilote (UAV).
Cette série de moteurs est dotée d'une compensation automatique de l'altitude et de la température, ce qui permet un démarrage et un fonctionnement fiables dans une large plage de fonctionnement.
Refroidissement par air
Technologie de moteur de pointe
Meilleures performances pour les véhicules aériens sans pilote (UAV)
Contrôle ultime dans des conditions extrêmes
OPTIONS :
Entraînement réducteur (1:1.4, 1:1.7, 1:2.0)
2 styles d'échappement
Démarreur/générateur jusqu'à 1kW
Injection d'huile
Personnalisation (ex. documentation qualité, design, sens de rotation,...)
DISPLACEMENT :
183 cm3 (11.5 cu in)
CYLINDRE :
40 mm (1.57 in)
ALÉSAGE :
54mm (2.13 in)
MAX. PERFORMANCE :
CONTRÔLE :
Servo d'accélérateur intégré (Fa. Volz)
FORMATION DU MÉLANGE :
Injection de carburant (voir fiche technique séparée)
SYSTÈME D'ALLUMAGE :
CDI contrôlé par l'ECU
REFROIDISSEMENT :
Refroidissement par air
MÉLANGE DE CARBURANT :
Mélange 1:80
huile 2 temps API TC ou BLUEMAX MOGAS
o. Carburant AVGAS min. 95 octane (RON)
LONGUEUR :
213 mm (8.38 in)
LARGEUR :
330 mm (12.99 in)
HAUTEUR :
160 mm (6.29 in)
SENS DE MARCHE :
Sens horaire, vue sur l'arbre de sortie
GAMME DE VITESSE :
1800-6500 rpm
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