La roue principale est conçue et développée pour fonctionner avec un frein carbone. La roue est de type bol avec une bride libre et un anneau de blocage. L'unité de freinage est montée à l'intérieur du ventre de la roue. Elle est fabriquée en alliage d'aluminium léger.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.