L'installation de maintenance du P3 Orion est composée de deux hangars distincts à trois baies, chacun présentant une zone sans colonne de 136' x 380'. Chaque hangar est équipé d'un Megadoor à élévation verticale à huit panneaux avec meneaux amovibles, pour une ouverture dégagée de 372'-3", d'une hauteur de 46'-4". Le dégagement intérieur des hangars est de 69'-3", ce qui permet un dégagement vertical pour les systèmes de protection contre les chutes et les grues suspendues.
Le hangar de 106 000 pieds carrés comprend 62 000 pieds carrés d'ateliers et de bureaux, et plus de 20 000 pieds carrés de mezzanines surélevées. La charpente est conçue pour une charge de neige au sol de 60 PSF dans le Maine, une charge de vent de 100 mph et une conception sismique de catégorie D. La conception est conforme à la fois à la norme ASCE-7 et à la spécification militaire TI-809-04. La déflexion de la ferme de tête de 30 pieds de profondeur est limitée à 9 pouces sous la charge de neige, pour répondre aux exigences du fabricant de la porte. Les calculs et les dessins de conception sont en système métrique, conformément aux exigences du client.
Les panneaux des murs extérieurs sont un système de panneaux métalliques plats fournis avec un produit d'étanchéité pour les rabats latéraux afin de répondre aux exigences spécifiées en matière d'infiltration d'air et d'eau. Les murs extérieurs ont 6" d'isolation en fibre de verre. L'ensemble du système mural a une valeur R calculée de 22,4. Le système de toiture est constitué d'un tablier conventionnel et d'une isolation sur des solives à âme ouverte.
---