Hangar pour avion 2283 Multi-Bay
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Hangar pour avion - 2283 Multi-Bay - Heavy Structures - temporaire / ouvert / pour aéroport
Hangar pour avion - 2283 Multi-Bay - Heavy Structures - temporaire / ouvert / pour aéroport
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Caractéristiques

Application
pour avion
Autres caractéristiques
temporaire, ouvert
Domaine
pour aéroport
Surface

168 414 ft²

Hauteur

Min: 49'00"
(15 m)

Max: 65'00"
(20 m)

Description

Butler Heavy Structures a conçu et fourni l'acier de construction et les systèmes de revêtement pour cet énorme hangar à plusieurs baies destiné au tout nouveau Air Force Sustainment Center (AFSC) de la base aérienne de Tinker. Le hangar multi-baies est un hangar à deux baies d'une largeur totale de 444' x 196' de profondeur avec deux quais avant de 44' de profondeur et une ouverture de porte de 428'. La structure supporte une porte en tissu Megadoor® à levage vertical en cinq parties, d'une hauteur libre de 65 pieds pour les sections de la queue de l'avion et de 49 pieds pour les meneaux au-dessus des ailes. Le hangar à baies multiples est configuré pour accueillir jusqu'à deux avions-citernes KC-46A et un autre dans le hangar à baie unique. Le hangar à une seule baie mesure 239 pieds de large sur environ 230 pieds de profondeur, avec une ouverture de queue de 218 pieds de large sur 65 pieds de haut pour un autre Megadoor® sur le mur d'extrémité du bâtiment. Les deux hangars sont séparés par un mur de panneaux isolés ignifuges ThermalSafe® de 4 pouces. Il y a également une structure de bureaux de deux étages dans l'espace du hangar qui ajoute environ 6 850 pieds carrés d'espace supplémentaire au deuxième étage. Le toit est recouvert d'un toit métallique à joint debout avec 3 pouces d'isolation à une pente de ½:12 et est conçu pour les critères FM 1-90. Les murs sont revêtus d'un panneau sandwich isolé CF-42 de 2 pouces en deux couleurs personnalisées. L'installation a obtenu la certification LEED® Argent.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.