Butler Heavy Structures a conçu et fourni l'acier de construction et les systèmes de revêtement pour ce nouveau hangar de maintenance de 80 000 pieds carrés pour Southwest Airlines, situé à l'aéroport Love Field de Dallas.
Un système de charpente unique a été nécessaire pour répondre aux exigences du propriétaire, qui souhaitait une ouverture à deux baies à l'avant du hangar et une ouverture à une baie sur le côté du hangar pour accueillir trois Boeing 737-700 de la série Next Generation.
Le système de charpente consiste en une poutrelle à membrures parallèles de 22 pieds de profondeur qui s'étend sur 275 pieds à l'avant du hangar. des fermes à membrures parallèles de 12 pi 6 po de profondeur, d'une portée de 158 pi et espacées de 27 pi, s'étendent de la ferme avant au mur arrière du hangar. des fermes à membrures non parallèles d'une profondeur de 9 pieds et d'une portée de 138 pieds fournissent l'ouverture libre dans le mur latéral du hangar pour la troisième baie d'entretien.
Les fermes de toit supportent les chemins de roulement des grues d'entretien. Un bureau/atelier de maintenance de deux étages est prévu le long du mur arrière du hangar. L'ensemble de l'installation est équipé d'un système de toiture métallique à joints debout et d'un système de panneaux muraux métalliques.
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