Ce hangar à avions est le plus grand au monde pour la marine américaine. L'aménagement à double usage requis pour cette installation unique a permis d'accueillir initialement huit avions P-3C Orion, puis six des plus gros avions à turbofan P-8A Poseidon. Pour répondre à la demande de la Marine qui souhaitait des ouvertures multiples pour différents avions, des portées libres de 455' et 428' ont été nécessaires à l'avant du hangar.
Pour atteindre ces portées libres record, Butler Heavy Structures a utilisé des fermes en caisson de trois étages. Lors de l'érection, ces fermes robustes ont été assemblées en sections sur le sol, puis soulevées en place, l'ensemble du système reposant sur des tours d'étayage temporaires. Après avoir retiré avec précaution les tours d'étayage, un système de porte de hangar en tissu à élévation verticale de 15 panneaux MEGADOOR® a été installé, soutenu par les fermes en caisson.
La structure supporte également plusieurs ponts roulants pour la maintenance de l'avion. La conception structurelle en 3D réalisée par Butler Heavy Structures s'est avérée plus de 25 % plus efficace que la solution conventionnelle la plus proche. La taille, la complexité et l'économie de ce projet réussi démontrent les capacités et les avantages que Butler Heavy Structures a à offrir. Ce projet a obtenu la certification LEED® Argent du Green Building Certification Institute.
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