Ce hangar unique a été construit pour l'entretien de l'avion Airbus A330-300. En étroite collaboration avec l'architecte, Butler Heavy Structures a mis au point une solution structurelle et un système de revêtement répondant aux exigences architecturales strictes du projet et au calendrier de construction serré.
Les fermes à fond plat varient en profondeur de 13'-6" au-dessus des portes du hangar à 31'-10" à l'arrière du bâtiment pour s'adapter au profil du toit à pente unique. S'étendant sur la largeur de 303 pieds du bâtiment, les fermes sont également conçues pour supporter deux grues suspendues de 5 tonnes et une de 10 tonnes.
Le revêtement extérieur se compose de panneaux en mousse de 2 pouces d'épaisseur, de couleur personnalisée, placés au-dessus d'un mur abusif en maçonnerie à double face de 16 pieds de haut, avec un ruban de panneaux translucides près de la ligne de toit. Un système de toit métallique à joints debout a été utilisé pour le hangar et l'unité de stockage des matériaux.
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