Cette installation de 91 461 pieds carrés est le deuxième hangar que Butler Heavy Structures a fourni à Continental Airlines dans son hub de Newark. Situé à côté du hangar n° 56 construit quelques années auparavant, le système d'ossature structurelle comprenait des colonnes droites en forme d'usine, des fermes de toit de 18 pieds de profondeur et un pont roulant. Des économies ont été réalisées en utilisant des éléments standard en forme de Z, formés à froid, pour les pannes de toit et les poutres murales. Le bâtiment a une portée libre intérieure de 229 pieds et a été conçu pour accueillir un Boeing 777. La porte du hangar de 220' x 70' a été fournie dans le cadre des travaux de Butler Heavy Structures. Un toit métallique à joint debout a été fourni et a augmenté le nombre de pannes de toit dans les zones à fort soulèvement. D'autres produits ont été fournis, notamment des panneaux muraux métalliques, un système exclusif de protection contre les chutes et de support de l'isolation, toute l'isolation du toit et des murs, et toute la charpente métallique de l'atelier et des bureaux adjacents.
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