Une approche rapide de conception-construction a été utilisée pour concevoir et construire cette installation de 72 000 pieds carrés pour Continental Airlines en un peu moins de 11 mois. Le système de charpente a été conçu et fourni par Butler Heavy Structures et comprenait des colonnes en treillis coniques et des fermes de toit de 10 pieds de profondeur sur une pente de 3:12.
Des économies ont été réalisées en utilisant des éléments standard en forme de Z, formés à froid, pour les pannes de toit et les poutres murales. Le bâtiment offre une portée libre intérieure de 258 pieds et a été conçu pour accueillir jusqu'à trois avions gros porteurs à la fois. Les portes du hangar ont été fournies dans le cadre des travaux de Butler Heavy Structures et comprennent dix (10) battants de 50 pieds de haut et une porte de 20 pieds de haut.
Pour répondre aux exigences de l'assurance Factory Mutual, nous avons fourni un toit métallique à joint debout de calibre 22 et augmenté le nombre de pannes de toit dans les zones à fort soulèvement. Parmi les autres produits fournis par Butler Heavy Structures figurent les panneaux muraux en métal de calibre 26, le système exclusif de protection contre les chutes et de support d'isolation, toute l'isolation du toit et des murs, ainsi que toutes les charpentes en acier du bâtiment de l'atelier.
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