Caddie à bagages pour l'aérogare HI-GJ2-260

à 4 rouesouvertpour passagers

Chariot à bagages en acier inoxydable, de la gamme Explorer de chariots d'aéroport et de chariots à bagages en acier inoxydable. Ce nouveau design élégant permet une capacité de charge maximale avec un contrôle et une manœuvrabilité parfaits, tout en étant conçu pour durer. Tous les détails ont été pris en compte pour maintenir les coûts du cycle de vie de cette unité à un niveau remarquablement bas. Les tiges de frein automatiques à réglage automatique signifient que le freinage restera aussi net et sûr que le jour où vous l'avez acheté. Le châssis en acier inoxydable 304 électropoli ne nécessitera rien de plus qu'un nettoyage pour qu'il reste aussi beau que le jour où vous l'avez acheté. Les roues résistantes, dotées de deux roulements à billes de précision, et les roulettes montées sur un support en acier embouti de haute qualité augmentent la durée de vie des pièces d'usure, ce qui réduit encore l'entretien. Enfin, les fixations en acier inoxydable garantissent que, même après une longue vie dans un environnement difficile, les écrous et les boulons sont aussi impeccables que le jour où vous les avez achetés. Ainsi, un travail aussi simple que le changement d'une roue est aussi simple que cela, au lieu d'arrondir de vieux boulons rouillés, ce qui fait qu'un travail de deux minutes reste un travail de deux minutes au lieu de quelques heures, ce qui fait que le coût du cycle de vie de cet appareil est le plus bas de l'industrie. Système de freinage Deadman Ces chariots à bagages sont équipés d'un système de freinage Deadman, ce qui les rend beaucoup plus sûrs pour une utilisation publique. La poignée des chariots est reliée à une tige de freinage, et lorsque la poignée est pressée, la tige de freinage soulève un frein à sabot des roues arrière pour permettre un mouvement libre. Lorsque la poignée est relâchée, la tige de freinage exerce à nouveau une pression sur les roues arrière, bloquant ainsi le mouvement du chariot.