Avion de tourisme Lionheart

monomoteurà moteur à pistons6 places

Coeur de Lion a débuté comme le projet personnel et passionné de Larry French. En raison de son admiration pour le Beechcraft Model 17 Staggerwing d'époque, Larry s'est lancé dans un voyage pour recréer la légende de l'époque des années 1930 en utilisant des techniques modernes de production d'avions. Le premier vol a eu lieu le 27 juillet 1997. Quelques jours plus tard, Coeur de Lion a fait ses débuts publics à l'EAA AirVenture Oshkosh. En 9 mois, cinq kits ont été vendus. Par coïncidence, un rêve devenu réalité a permis à M. French de s'installer dans le siège du propriétaire d'une toute nouvelle société : Griffon Aerospace. Lionheart est un avion de classe cabine mesurant environ 20 pieds de la cloison pare-feu au gouvernail. En raison de la forme compacte de l'aile en quinconce, il peut être construit dans un espace relativement petit. Le volume intérieur de la cabine et les sièges sont similaires à ceux d'un Piper Malibu, mais plus larges aux épaules. La structure principale est faite de composite de fibre de carbone haute température moulé dans un outillage de production de précision. Comme la construction en composite offre une grande rigidité, Griffon a pu renoncer aux montants des ailes, ce qui donne une forme générale très lisse et très attrayante. Les battements de cœur proviennent du puissant moteur radial Wasp Jr. Pratt & Whitney R-985, qui a fait ses preuves. Le pilote et les passagers entrent dans la cabine par une porte à simple battant entre le siège central et le siège arrière, sur le côté gauche du fuselage (comme le Piper Malibu et le Beech Staggerwing). Une petite allée se trouve entre les deux premières rangées de sièges, ce qui permet d'accéder facilement aux sièges du pilote et du copilote. Lionheart peut transporter 6 passagers de taille normale, FAA 170 lbs. et est conçu avec un poids de 5200 lbs.