Un avion endommagé qui bloque une piste ou l'aire de trafic d'un aéroport peut avoir diverses causes, allant, par exemple, d'une défaillance du pneu à un essieu cassé, une jante endommagée ou un frein bloqué.
En particulier dans les aéroports à haute fréquence ou les aéroports n'ayant qu'une seule piste, une réaction rapide et efficace à cette situation est essentielle afin d'éviter la fermeture de la piste. Nos chariots permettent de reprendre les opérations aussi rapidement que possible, ce qui en fait un outil indispensable pour les aéroports du monde entier.
Les différents systèmes peuvent être étendus selon les besoins pour couvrir des sinistres encore plus importants.
Chaque année, de plus en plus de personnes prennent l'avion. Cela signifie une augmentation constante du volume du trafic aérien, entraînant une fréquence accrue des décollages et des atterrissages auxquels les aéroports doivent faire face.
Dans cette situation, un avion endommagé qui bloque une piste entraîne non seulement des retards pour les passagers, mais aussi une accumulation rapide de dépenses supplémentaires pour toutes les parties concernées.
NLG/MLG* avec un pneu
Pompe à main hydraulique pour soulever la plate-forme
NLG/MLG* avec un essieu
Choix de plaques d'usure pour une récupération plus facile
Pompe à main hydraulique pour le ramassage de l'avion
NLG/MLG* avec un essieu
Choix de plaques d'usure pour une récupération plus facile
Bloc d'alimentation pour le ramassage de l'avion et la direction
Télécommande pour la direction
MLG* avec deux essieux ou plus
2x dolly 50 t combiné
Choix de plaques d'usure pour une récupération plus facile
Bloc d'alimentation pour le ramassage et la direction de l'avion
Télécommande pour la direction
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