Pilote automatique pour avion de ligne S-TEC 3100

à deux axesà trois axesavec autotrim

Le système de commande de vol numérique (DFCS) S-TEC 3100 de nouvelle génération de Genesys Aerosystems est un pilote automatique complet, basé sur l'attitude, qui vous offre une liste de capacités de réduction de la charge de travail et d'amélioration de la sécurité qui n'étaient pas disponibles auparavant sur les pilotes automatiques du marché secondaire. Compatible avec les sources numériques avancées et les écrans EFIS de Garmin, Aspen et autres, le S-TEC 3100 offre des fonctionnalités et des avantages inégalés : Contrôle de vol numérique précis pour chaque phase de vol 2 axes (3 axes en option sur certains modèles) Trim automatique inclus Protection de l'enveloppe/alertes* Récupération en ligne droite et de niveau Approches de précision/approches manquées Maintien de la vitesse indiquée Présélection de l'altitude* Et bien plus encore ! *Des équipements supplémentaires peuvent être nécessaires dans certaines configurations Mise à jour logicielle de la version 1.4 - Caractéristiques et améliorations Certifications (actuelles) Aviat A-1C-180, & A-1C-200 (numéro de série 3301 et plus) Beechcraft Bonanza 35*, A35*, B35*, C35*, D35*, E35*, F35, G35*, H35, J35, K35, M35, N35, P35, S35, V35, V35A, V35B, 36, A36, A36TC et B36TC Beechcraft Baron/TravelAir 95-55, 95-A55, 95-B55, 95-B55A, 95-B55B, 95-C55, 95-C55A, D55, D55A, E55, E55A, 56TC, A56TC, 58, 58A, 58P, 58PA, 58TC, 58TCA, 95, B95, B95A, D95A, E95 Beechcraft King Air 65-90, 65-A90, 65-109-1, 65-A90-4, B90, C90, C90A, C90GT, E90, F90, H90,100, A100, A100A, A100-1, B100, 200, 200C, 200T, A200, A200CT (à l'exception du numéro de série FE-1 et plus), B200, B200C, B200CT, et B200T Beechcraft 1900, 1900C et 1900C (C-12J)* Cessna 177, 177A, 177B, 177RG et F177RG Cessna 182D à 182T, F182P, F182Q, R182, T182, T182T, TR182, & FR182 Cessna 210, 210A, 210B, 210C, 210D, 210E, 210F, T210F, 210G, T210G, 210H, T210H, 210J,