Approches LPV et ADS-B "In"/"Out", au prix de votre avion
Navigateur GPS à écran tactile et transpondeur ADS-B tout-en-un pour les aéronefs de classe I/II de la Partie 23 (pesant moins de 6 000 livres) et les aéronefs expérimentaux/amateurs
Profitez de la navigation GPS WAAS avec les approches LPV, qui offrent des minimums aussi bas que 200' pour augmenter considérablement votre capacité opérationnelle
Le transpondeur ES 1090 MHz intégré répond aux exigences ADS-B "Out", tandis que le récepteur ADS-B "In" à double liaison permet d'afficher le trafic et la météo sans abonnement
S'associe à certains écrans de vol Garmin ou s'intègre directement à votre indicateur de déviation de cap (CDI) existant pour une installation rentable¹
Visualisez l'ensemble de votre plan de vol, y compris les départs, les arrivées, les approches aux instruments, les circuits d'attente et bien plus encore, sur une carte mondiale dynamique et riche
Transférez sans fil les plans de vol et diffusez la météo, le trafic, la position GPS et l'attitude de secours via la technologie sans fil Connext® intégrée vers l'appli Garmin Pilot™ et plus encore
Le navigateur GNX 375 offre de grandes capacités dans un petit format. Grâce à son écran tactile haute résolution clair et lumineux, vous pouvez disposer des fonctions de navigation avancées dont vous avez toujours rêvé, tout en répondant aux exigences de l'ADS-B " Out " et en bénéficiant des avantages de l'ADS-B " In " La saisie des informations de vol est un jeu d'enfant et l'accès à toutes les fonctions est rapide et facile. Il convient aussi bien aux aéronefs certifiés qu'aux aéronefs expérimentaux. Il a la même hauteur de 2 pouces que les anciens équipements de navigation et peut vous permettre de conserver les CDI composites déjà présents dans votre avion afin de minimiser les coûts d'installation¹.
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