Multi-function display BFI57

pour avionavec GPS

Instrument de base pour les informations de vol essentielles pour les avions ultralégers Instrument de secours compact et confortable Affichage alphanumérique de l'altitude barométrique, de la vitesse de l'air, du taux de montée/descente, de la trajectoire et de la vitesse sol Affichage graphique du taux de montée/descente et de la vitesse air Détermination automatique du QNH à partir de l'altitude GPS Guide de retour à la maison Journal de vol automatique pour le dernier vol Batterie intégrée avec gestion intelligente de la charge Autonomie de la batterie de plus de 3 heures Capteurs de pression intégrés pour la pression statique et totale Récepteur GPS intégré Utilisation et configuration faciles Sortie de données via l'interface série Le BFI57 présente un écran intégré pour les informations essentielles du vol. Il a été conçu pour les avions ultralégers. Il contient des capteurs de pression pour la détermination de l'altitude, de la vitesse et du taux de montée/descente, ainsi qu'un récepteur GPS intégré qui permet de déterminer la trace au sol, la position actuelle et la vitesse au sol. Le BFI57 convient non seulement comme instrumentation minimale de cockpit pour les ULM, mais aussi comme instrument de secours en combinaison avec des instruments classiques ou des cockpits en verre. Il permet de poursuivre le vol en toute sécurité en cas de perte d'alimentation ou de tout autre dysfonctionnement des instruments primaires. La batterie intégrée assure un fonctionnement autonome d'au moins 3 heures. La vitesse de l'air ainsi que le taux de montée/descente sont affichés en alphanumérique et sous forme de graphique à barres. L'indicateur de vitesse d'air présente les marquages de couleur requis, y compris une plage blanche configurable. Toutes les options d'affichage peuvent être facilement ajustées aux préférences du pilote et à l'environnement de l'avion. Le QNH peut être réglé manuellement ou être automatiquement dérivé de l'altitude GPS.