Un tracteur d'un poids de 60 000 à 70 000 kg, quatre roues motrices avec troisième différentiel indépendant, quatre roues directrices et des suspensions indépendantes sur les quatre roues font du SP300-60 le choix le plus confortable et le plus puissant pour la manutention de gros avions à large fuselage tels que l'A380.
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