Chariot pour maintenance d'avion RTW-WBC2S
pour outillagede changement de roues

chariot pour maintenance d'avion
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Caractéristiques

Type
pour maintenance d'avion
Autres caractéristiques
pour outillage, de changement de roues

Description

Train d'atterrissage d'avion et équipement de service de roue Le remplacement des roues d'avion est une tâche difficile et récurrente pour tout prestataire de services de maintenance. Alors que le poids d'un pneu d'avion peut atteindre jusqu'à 200 kg, avec un diamètre allant jusqu'à 1,50 m, l'outillage approprié est obligatoire. Nos chariots d'outillage pour l'entretien des roues constituent une solution complète pour le remplacement rapide des pneus sur le tarmac ou dans le hangar lors de l'entretien régulier. Nos chariots peuvent être obtenus en version fermée (verrouillée), avec une couverture en toile ou une remorque ouverte standard. Le chariot offre de l'espace pour tous les outils nécessaires (comme une clé dynamométrique, un cric, un changeur de freins de roue, etc.), les roues de remplacement ainsi que pour les unités de remplissage d'azote. L'opérateur n'aura pas à perdre de temps à s'installer, car tous les équipements nécessaires sont déjà à bord du chariot. Remorque couverte 2 dispositifs de retenue pour les bouteilles de N2 Unité de remplissage 0-20bar et 0-150bar 1 boîte pour roue A/C Option : rampe d'accès au vérin avec convoyeur à rouleaux Rampe d'accès pour le vérin, abaissable Rampe d'accès pour le changeur de roues et de freins Frein de stationnement au choix du client 3 boîtes à outils

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Catalogues

RTW-WBC2S
RTW-WBC2S
1 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.