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Joint en composite BECA 156M
en caoutchoucen NBRen PTFE

Joint en composite - BECA 156M - France Joint - en caoutchouc / en NBR / en PTFE
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Caractéristiques

Matériau
en composite, en caoutchouc, en NBR, en PTFE
Application
pour aéronef
Autres caractéristiques
hydraulique
Température limite

Min: -40 °C
(-40 °F)

Max: 200 °C
(392 °F)

Pression limite

Min: 0 MPa

Max: 35 MPa

Description

Le profil BECA 156M est un joint composite de tige simple effet constitué d'une bague de frottement réalisé en PTFE chargé et d'un joint torique de pré-serrage en élastomère. Il répond aux normes MIL-G-5514F et AS4716. Avantages Faible coefficient de frottement Adapté à un encombrement réduit Large plage de température et excellente résistance chimique, selon les matériaux choisis Logements selon MIL-G-5514F et AS4716 Applications Actionneurs Systèmes de freinage Commandes de vol Systèmes moteur Trains d'Atterrissage Matériaux Bague de frottement PTFE chargé Bronze PTFE chargé Carbone PTFE GL Blue Joint torique NBR 70 Shore A FKM 70 Shore A Vitesse - 5 m/s Fluides en contact - Fluides hydrauliques à base d'huile minérale Fluides hydrauliques ignifuges Bio-huiles Ester phosphate Eau

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.