Hélice pour aéronef tractive VPH3-BHS-HHS

65 - 70"à 2 dentsà pas variable

Après une vaste campagne d'essais en vol sur certains des avions ultralégers les plus rapides (Shark, Pioneer 300, Freccia, FK 14), nous sommes fiers de présenter notre hélice bipale pour une vitesse supérieure à 300 Km/h MOYEU HYDRAULIQUE Le piston hydraulique est fabriqué en utilisant des solutions et des matériaux spéciaux afin d'obtenir une étanchéité hydraulique absolue et une longue durée de vie. Système mécanique d'arrêt anti-retour. Moyeu usiné à partir d'une tige en alliage d'aluminium et tige de la pale en acier à haute résistance. Excellentes performances sur l'ensemble du domaine de vol de l'avion (décollage, montée, croisière et vitesse maximale). Grand confort de vol, finition de haute qualité, faible moment d'inertie. L'installation de notre hélice se réduit à une séquence d'opérations très simples : > Installation des balais et de la bague collectrice sur le boîtier d'engrenages du moteur > Serrage des 6 boulons sur la bride de l'hélice/arbre > Montage de chaque pale dans son logement numéroté.