Après une vaste campagne d'essais en vol sur certains des avions ultralégers les plus rapides (Shark, Pioneer 300, Freccia, FK 14), nous sommes fiers de présenter notre hélice bipale pour une vitesse supérieure à 300 Km/h
Servomoteur électrique 12 Vdc , 22W
Contrôle du pas :
- manuel, par indicateur de pas
- semi-automatique, par régulateur de vitesse constante
- entièrement automatique, par régulateur de vitesse constante sous contrôle de la pression atmosphérique.
Réglage manuel du pas des pales en cas de panne électrique.
Système mécanique d'arrêt anti-retour.
Moyeu usiné à partir d'une tige en alliage d'aluminium et arbre de pale en acier haute résistance.
Excellentes performances sur l'ensemble du domaine de vol de l'avion (décollage, montée, croisière et vitesse maximale). Grand confort de vol, finition de haute qualité, faible moment d'inertie.
L'installation de notre hélice se réduit à une séquence d'opérations très simples :
> Installation des balais et de la bague collectrice sur le boîtier d'engrenages du moteur
> Serrage des 6 boulons sur la bride de l'hélice/arbre
> Montage de chaque pale dans son logement numéroté.
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