Le FMT Mobile Telescopic Bridge (MTB) a été développé en 1992 pour simplifier l'exploitation et réduire les coûts de maintenance pour l'exploitant de l'aéroport. FMT perfectionne continuellement le VTT pour répondre aux exigences de sécurité, aux spécifications du client et à l'agrément de conduite de l'opérateur.
FMT MTB est en mesure de desservir tous les avions commerciaux, y compris les catégories C, D, E et F de l'OACI, y compris le pont supérieur de l'Airbus A380.
FMT offre également le système de support le plus avancé et le plus sûr, y compris la passerelle d'embarquement des passagers et le FMT APIS (A-VDGS). Grâce à l'intégration transparente FMT entre les produits, il permettra à l'opérateur de piloter le VTT de manière semi-automatique en appuyant simplement sur un bouton poussoir. Le fonctionnement sûr et efficace des stands entièrement intégrés proposés par FMT est très apprécié par de nombreux clients dans le monde entier.
Les caractéristiques techniques remarquables sont le système de levage hydraulique pour une sécurité et une disponibilité maximales dans tous les environnements, y compris les climats chauds et froids, humides et secs dans le monde entier.
FMT MTB peut, en option, être équipé d'un plancher de sécurité FMT, pour éviter d'endommager le fuselage. Le VTT FMT s'arrête à une distance sécuritaire du fuselage et le plancher de sécurité FMT est ensuite prolongé jusqu'au fuselage. Le plancher de sécurité FMT est à ressort pour assurer que la pression sur le fuselage est maintenue à une force minimale.
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